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金九銀十話涂料:鈦白粉的行情變動

     涂料行業跟其他行業大體是一樣的,進入9月份以來截止到9月13日,華東、華中、華南和西南已有10余家企業陸續調漲,幅度多在200-300元/噸。金九銀十之前,鈦白粉市場經過長時間的低迷,多數鈦白粉廠商盼著鈦白粉價格上漲。但9月已過大半,鈦白粉部分生產商價格試探性調漲漸弱,漲價腳步逐漸趨弱放緩。離十一國慶假期已經開始倒計時,相比別的行業熱火朝天的市場,2013年鈦白粉市場金九銀十的局面還未形成,究其原因,是下游市場的需求釋放有限,對鈦白價格推動未及預期,而且庫存較高,礦商出貨比較著急,出現了報價混亂的情況,甚至有些企業還調低了報價。
    縱觀整個鈦白粉市場,鈦白粉后市持續反彈的動力明顯不足,始終沒有太大的變化,一直處于持穩狀態。但是從長遠考慮,很多行業對鈦白粉將起到拉動的作用。2013年,根據新華信對全國的汽車顏色數據統計顯示,白色以27.8%的占比,已經超越黑色成為2013年市場最大贏家,其中白、黑、雙色共占比達65.4%,占據汽車色彩的半壁江山。仔細計算一下,如果每輛汽車涂裝需要15斤油漆的話,其中鈦白粉的用量占9%左右,以2012年汽車產量1900輛計算,白色系占27.8%,那么全國鈦白粉使用量就高達1.3萬噸,這個數字將會伴隨著汽車產輛的以及人們對白色系偏好的增加而不斷增長。
    根據中電聯最新統計結果顯示,截至2012年底,全國已投運火電廠煙氣脫硝機組總容量超過2.3億千瓦,還有接近5.9億千瓦現役火電機組未完成脫硝改造。根據《國家能源發展“十二五”規劃》,預計2015年,中國火電機組將達到9.6億千瓦。據此推測,到2014年上半年,我國還將新建0.7億千瓦火電機組,這意味著今后一段時間全國脫硝設備裝機需求量將有6.6億千瓦,需要脫硝催化劑52.8萬立方米。目前主流的脫硝催化劑是釩鈦系列催化劑,每立方米催化劑需要消耗鈦白粉0.8噸,按此計算,到2014年7月之前,共需要消耗42.24萬噸。由此火電廠脫硝將在今明兩年將顯著拉動鈦白粉的需求。
    每一個行業都有一個周期,有高點,就有低點,因此整個鈦白粉行業出現疲軟,這是一個必然趨勢。每一個行業的發展與減弱都是類似于過山車式的市場。環境使然,我們不得不靜下心來調整自己的小周期,以備高點的臨近。

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